Город Невоструев обсудил ремонт дорог в северных районах Удмуртии

Невоструев обсудил ремонт дорог в северных районах Удмуртии

Председатель Государственного Совета Удмуртии Владимир Невоструев 22 июля посетил Красногорский район, чтобы оценить состояние дорог после ливней и обсудить ремонт с главами трёх северных районов.

Вместе с министром транспорта и дорожного хозяйства Геннадием Тарановым и руководителем Аппарата Госсовета Рустамом Ахметвалеевым спикер парламента встретился с главой Красногорского района Любовью Сергеевой, председателем окружного Совета депутатов Андреем Фефиловым, начальником Северного дорожного управления «Удмуртавтодора» Алексеем Калинкиным и руководителями местных хозяйств.
Владимир Невоструев подчеркнул, что цель визита — оценить ущерб от непогоды и найти способы помочь пострадавшим населённым пунктам. «Сейчас идёт уборочная кампания, впереди учебный год — надо понимать, в каком состоянии школьные маршруты, как будет осуществляться автобусное сообщение, где нужно поддержать», — сказал он.
Любовь Сергеева доложила, что из-за затяжных дождей серьёзно пострадали гравийные и грунтовые дороги. Особое беспокойство вызывают направления к социальным и сельскохозяйственным объектам, а также школьные маршруты. В числе приоритетов — дорога «Клабуки — Большой Селег» между Красногорским и Юкаменским районами. Из 36,3 км асфальт покрывает лишь 3,4 км, остальное — гравий. В дожди дорога становится практически непроезжей: нет водоотводных канав, много выбоин, а крупногабаритные лесовозы только усугубляют разрушение.
Аналогичная ситуация на трассе «Красногорское — Валамаз», где также проходит школьный маршрут. Здесь 27 км гравия и 6,3 км изношенного асфальта. Из-за ливней дорога частично размыта, хотя она — единственная транспортная связь с райцентром для жителей Валамаза, в основном пожилых людей. Директор ООО «Качкашурское» Владимир Сухих рассказал: «Каждый раз, если дождик, вызываем трактор, чтобы тащил машины. Школьников возят в школу по этому бездорожью — надо о детях думать». Он попросил отремонтировать участок до поворота на Мухино.
Проблемы также зафиксированы у деревень Бараны и Бурово, где глинистый грунт размывает, и люди не могут выехать. Требует ремонта объездная дорога села Красногорское, соединяющая трассу «Игра — Глазов» и 11 улиц.
Министр транспорта Геннадий Таранов отметил, что основная причина разрушения дорог после дождей — отсутствие основания. Минтранс планомерно укрепляет полотно, но есть горячие точки, требующие оперативных решений. «Надо составить перечень, где основные проблемы, и с этих дорог начнём. В первую очередь — дороги и улицы, где люди живут. Технологические возможности есть, „Удмуртавтодорстрой“ начал развиваться», — сказал министр. Он рекомендовал главам районов чётко расставить приоритеты.
После осмотра объектов прошло рабочее совещание с участием руководителей Красногорского, Юкаменского и Ярского районов. Они представили текущую ситуацию и обозначили нуждающиеся в ремонте участки.
Глава Ярского района Александр Старцев сообщил о планах на 2026 год: ремонт автодороги «Глазов — Яр — Пудем», а также улиц Ф. Васильева в Яру и Гагарина в Пудеме. Кроме того, работы проведут в деревнях Бачумово, Ворца и Дизьмино. Среди первоочередных объектов — улицы Больничная, Маяковского, Калинина, Мира и Свободы в Яру, подъезды к посёлку Яр, сёлам Пудем и Укан, дорога на деревню Зюино, где также ездят большегрузы.
Первый заместитель главы администрации Юкаменского района Светлана Бельтюкова доложила, что в текущем году отремонтируют улицы Набережная и 50 лет ВЛКСМ в Юкаменском, а также Клубная и Луговая в селе Палагай. Запланирован текущий ремонт муниципальных дорог в 14 населённых пунктах по обращениям жителей. Из-за погоды необходимы консолидированные решения на переправе через реку Сыга, подъезде к деревне Митрошата и дамбе у лыжной базы.
По итогам совещания решено составить список приоритетных объектов для проработки финансирования и начала работ. Владимир Невоструев пообещал поддержку в согласовании. Он также напомнил, что на недавней сессии Госсовета рассмотрен закон, позволяющий муниципалитетам выдавать друг другу бюджетные кредиты, что может ускорить решение проблем. «Это самые дальние наши районы, в них есть отдалённые населённые пункты, где работают сельхозпредприятия, живут люди. Без дорог ни помощь не окажут, ни комбикорма не привезут. Прошу глав в первую очередь обратить внимание на такие населённые пункты, на те, где есть производство. Надо сконцентрироваться на общих задачах и оперативно реагировать на запросы населения», — заключил спикер.
ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы. Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.