Фрезерование дорожного покрытия на этом отрезке завершено. Протяжённость ремонтируемого участка составляет 5 километров. Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Геннадий Таранов, приведение опорной сети в нормативное состояние — одна из ключевых задач, поставленных главой Удмуртии Александром Бречаловым.
«Эта дорога — одна из самых протяжённых в регионе, её длина превышает 130 километров. Она проходит через три района — Игринский, Селтинский и Сюмсинский, связывает республику с Кировской областью и обеспечивает выезд на федеральную трассу Р-243, ведущую в Пермский край. Здесь большой поток транзитного транспорта, поэтому объект стратегически важен», — подчеркнул министр.
Сейчас работы развернулись в районе поворота к деревням Виняшур-Бия, Копки и Уть-Сюмси. Подрядчик — дорожно-строительная компания «Лидер». Прораб Александр Бочкарев пояснил, что на объекте уложат два слоя асфальтобетона, укрепят обочины, обустроят съезды на второстепенные дороги, установят сигнальные столбики и обновят знаки. «Нижний слой уже начали укладывать, к верхнему приступим только после лабораторных испытаний асфальта — важно соблюсти все этапы, чтобы обеспечить качество», — добавил он.
Ремонт на этом направлении ведётся постоянно. Ежегодно на наиболее изношенных участках заменяют слои покрытия, а аварийные дефекты оперативно устраняют ямочным ремонтом. По словам члена штаба Народного фронта в Удмуртии Андрея Цаплина, в дорожный сезон 2023 года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтировали сразу 22 километра трассы в Сюмсинском районе — практически от границы Кировской области до села Сюмси. «Дорога продолжает требовать внимания, и приведение в порядок одного из аварийных участков — шаг к решению крупной проблемы», — заключил он.
Всего в 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Удмуртии планируют обновить 60 дорожных объектов. На 46 участках работы уже ведутся, на восьми ремонт полностью завершён.


