На трассе Халды - Мельничата - Истомино начали укладывать дорожную одежду

В Селтинском районе Удмуртской Республики в настоящее время проводятся мероприятия по капитальному ремонту региональной автомобильной дороги, соединяющей село Халды с деревнями Мельничата и Истомино. Протяжённость ремонтируемого участка составляет 2,5 километра. Работы осуществляются в рамках государственной программы «Комплексное развитие сельских территорий» (КРСТ), которая определена главой Удмуртии Александром Бречаловым как одна из приоритетных задач развития инфраструктуры на селе. После завершения капитального ремонта гравийное покрытие будет заменено на асфальтобетонное, что существенно улучшит условия проезда. Данная дорога имеет важное социальное значение: она обеспечивает транспортную доступность местного сельскохозяйственного предприятия, а также подвоз детей из соседних деревень к школе, расположенной в Халды. Кроме того, по этому маршруту жители могут добраться до дома культуры в селе Халды, где в текущем году по национальному проекту «Семья», инициированному президентом Владимиром Путиным, завершается ремонт здания.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов, комментируя ход работ, подчеркнул: «Создание удобной дорожной инфраструктуры в сельской местности — важное направление развития региона. В этом году по КРСТ мы уже отремонтировали дороги, ведущие к фермам в деревнях Нижний Пислеглуд, Сюровай и Лигрон в Якшур-Бодьинском районе, участки улиц Удмуртская в Уве и Первомайская в Камбарке. Завершаем капитальный ремонт дорожного полотна на улице Центральная в деревне Макарово Вавожского района. Подрядчикам предстоит отремонтировать по госпрограмме в текущем сезоне 27,6 км дорог».

Местность вблизи села Халды отличается болотистым рельефом, неподалёку протекает речка. В период межсезонья, особенно во время весеннего паводка или затяжных дождей, дорогу сильно размывало, проезд становился практически невозможным. Жительница села Нина Петрова, которая более 20 лет проработала на местной ферме, рассказала: «Дорога гравийная, вся в колеях. В распутицу по ней ездить было невозможно — молоковозы тонули в грунте, самосвалы приходилось вытаскивать из глины. Сейчас дорогу расширили, около моего дома сделали водоотводную канаву — участок мой теперь топить перестанет. Строительству новой дороги очень радуемся».

Новая дорога будет иметь увеличенную ширину и более высокий профиль. Рабочие подрядной организации уже произвели замену непригодного для строительства грунта, провели выравнивание профиля, причём на отдельных отрезках дорожное полотно было поднято на высоту от 20 до 80 сантиметров. Начальник дорожного участка компании «Лидер» Станислав Бикшинтеев сообщил: «На объекте завершили планировку земляного полотна, сделали откосы для стока воды, обустроили кюветы вдоль дороги. Смонтировали водопропускные трубы: 15 труб уложены на съездах, ещё две — под основной дорогой. Сейчас приступили к формированию дорожной одежды — укладываем подстилающий слой из песка и щебёночное основание».

Все работы на объекте выполняются строго по утверждённому графику. До окончания строительного сезона подрядчик обязался уложить два слоя асфальтобетона, провести укрепление обочин и установить необходимые дорожные знаки. В целом в текущем году по программе КРСТ в нормативное состояние планируется привести 17 дорожных участков в шести районах республики. Из них 11 участков обеспечивают подъезды к животноводческим объектам — фермам, зерноскладам, гаражам и конюшням. В настоящее время работы завершены на пяти объектах, ещё четыре находятся в стадии ремонта, остальные — на различных этапах производства.