
Источник:
Общая протяжённость ремонтируемого покрытия составит 10 км. Дорога входит в опорную сеть Удмуртии и соединяет республику с Кировской областью, отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов. По его словам, трафик здесь превышает 7,5 тысяч машин в сутки, поэтому объект требует особого внимания. Часть трассы уже отремонтирована ранее по нацпроекту, а сейчас завершается реконструкция путепровода у деревни Кестым.

Источник:
Подрядчики снимут изношенные слои асфальтобетона, уложат два слоя нового покрытия, укрепят обочины и обустроят съезды на второстепенные дороги. Также будут установлены сигнальные столбики, а старые дорожные знаки полностью заменят на новые.

Источник:
На трассе запланировано строительство двух новых остановочных комплексов и ремонт двух существующих. К остановкам проложат тротуары с заниженными бордюрами и пандусами, чтобы обеспечить доступную среду для маломобильных пассажиров.
Активист Народного Фронта в Удмуртии Мария Завалина отметила: «Как видим, наиболее проблемные участки трассы, где были сплошные ямы, выбоины и пучины, ушли под ремонт, поэтому жители сразу нескольких районов – Глазовского, Балезинского, Игринского – с нетерпением ждут завершения дорожных работ. Всем и всегда хочется ездить комфортно, без напряжения. И я не ошибусь, если скажу, что все водители очень пристально следят за происходящим на этой трассе».
Сейчас на объекте ведётся фрезерование дороги в районе поворота на населённый пункт Кестым. У деревни Ушур подрядчик уже приступил к укладке первого выравнивающего слоя асфальтобетона. На ремонтируемых участках организовано реверсивное движение – водителям следует учитывать это при планировании поездок.
Всего в 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланирован ремонт на восьми региональных объектах общей протяжённостью более 50 км.



