Путепровод на трассе Ижевск-Аэропорт готовят к бетонированию

На объекте, который входит в национальный проект «Инфраструктура для жизни», сейчас заняты 100 человек и 60 единиц техники.

Реконструкцию этого участка поддержал Президент России Владимир Путин в ходе встречи с главой Удмуртии Александром Бречаловым в июле 2025 года. Проект получил финансирование, причём половина средств выделена из федерального бюджета.

Александр Бречалов отметил: «С подобными масштабами республика ещё не работала. Поэтому важно приложить все усилия, чтобы выполнить все на хорошем уровне».

Рабочее движение по обновлённой магистрали планируется запустить в конце 2026 года, а полностью реконструкция трассы будет завершена в 2027 году.

Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов сообщил, что строительство перешло в активную фазу. После жалоб жителей Ижевска и Завьяловского района на затруднения из-за техники, с подрядчиком договорились, чтобы грузовой транспорт заезжал на объект без остановок вдоль проезжей части, минимизируя помехи.

Таранов призвал водителей и пассажиров набраться терпения, поскольку уже в следующем году они смогут комфортно передвигаться по современной трассе.

По словам заместителя генерального директора подрядной организации «Строй-Инжиниринг» Михаила Вилкова, работы ведутся круглосуточно. Продолжается обустройство земляного полотна, возведение путепровода и надземных переходов. Строительство моста через реку Позимь временно приостановлено из-за паводка, но возобновится после спада воды. В планах — начать строительство ливневой канализации, обустроить дополнительные объездные дороги и укладывать дорожную одежду на основном шоссе.

В рамках реконструкции участок трассы от посёлка Октябрьский до разворотного кольца аэропорта протяжённостью 3,1 километра расширят с двух до четырёх полос. Появятся новый мост через реку Позимь и автомобильная эстакада над железнодорожными путями для ликвидации заторов. Также запланированы новые остановки и два надземных перехода с лифтами для маломобильных граждан.

Член Регионального отделения Народного фронта в Удмуртии Андрей Цаплин назвал проект долгожданным, отметив, что ранее в часы пик здесь возникали многочасовые пробки. Он положительно оценил меры по организации движения на период строительства, например, круглосуточный пост регулировщика у железнодорожного переезда, который помогает избегать крупных заторов.